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谷歌创始人出资建全球最大飞艇:耗资或高达1.5亿美元
发布时间:2017-05-27 11:51:09| 浏览次数:

        谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)正在硅谷的NASA艾姆斯研究中心(Nasa Ames Research Center)秘密建造一艘巨型飞艇,而英国《卫报》周五的最新报道则揭开了该项目的更多细节。

      《卫报》报道称,布林打造的这艘私人豪华飞艇,将被用于布林本人及其随从进行洲际旅行的交通工具,同时还将承担人道主义援助任务,比如向偏远地区运送物资和食品。

       援引知情人士消息称,建造这艘长度接近200米(约合656英尺)的飞艇需要耗资1亿美元到1.5亿美元。尽管这艘飞艇的长度不及历史上的梅肯号和兴登堡号飞艇,但上述两艘飞艇在上世纪30年代先后坠毁。因而,布林的飞艇建成后将成为当今世界上最大的飞艇。据悉,目前布林建造飞艇所占用的机库,正是当年梅肯号飞艇停泊的地方。

       长期以来,布林一直迷恋齐柏林硬式飞艇(zeppelins),并梦想着拥有一艘属于自己的飞艇。布林的飞艇制造项目得到了包括美国宇航局(NASA)艾姆斯研究中心前项目主管艾伦·韦斯顿(Alan Weston)在内的各类专家的帮助。虽然布林最初希望该艘飞艇使用氢气来作为动力,但是根据美国联邦航空管理局的规定,目前该飞艇研发人员正在开发利用氦气作为驱动动力。

       伊戈尔·帕斯捷尔纳克(Igor Pasternak)是一位参与该项目早期建设的飞艇设计师,他认为,随着互联网通信技术的发展,飞艇可能会成为万亿美元级全球货物运输市场的革命性产品。“谢尔盖很有创意,也很前卫。”帕斯捷尔纳克说,“道路决定了你的卡车好不好,而火车只能在有轨道的地方行驶,飞机也需要机场。而飞艇可以从A点到达Z点,不需要中途停留。”

       尽管传统的飞艇不需要跑道,但它却需要解决浮力问题。比如,一艘飞艇在卸载了重型货物后,就需要在货仓中加载相当重量的物品,从而避免飞艇被浮力弹射向天空。据多方消息来源称,布林的飞艇将使用一种类似鱼鳔装置的系统来控制其浮力,使其能够在全球几乎任何地方卸载货物。

       至于布林的飞艇何时能够作为运载工具升空,目前尚无确切时间点,不过鉴于该项目的规模及吸引眼球程度,至于这一飞艇何时升空,一定不会被媒体所忽略。

      

扩展阅读: NASA   梅肯号飞艇  齐柏林飞艇

 
 
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